بطاريات الشاحنات JIS N150 / N200 للخدمة الشاقة — DINWEYS وتصنيع OEM
بطاريات شاحنات JIS للخدمة الشاقة من DINWEYS — موديلا 145G51 (N150) و190H52 (N200) للشاحنات الكبيرة والحافلات والمولدات. معتمدة IATF 16949.
النقاط الرئيسية
- **N150 مقابل N200 قفزة في الحجم والخرج** — 135Ah/900A CCA/508×222×212mm مقابل 200Ah/1100A CCA/520×278×220mm؛ تأكد من الحاضن قبل الترقية.
- **1100A مقابل 900A CCA تحسم القدرة على البدء البارد** — N200 تدير أكبر المحركات في المناخات الباردة؛ وN150 تناسب الحاضنات القياسية في المهام المعتدلة.
- **لوح Pb-Sb السميك خيار مقصود** — الأنتيمون يقاوم التفريغ العميق والاهتزاز؛ والمقابل تصميم قابل للصيانة يحتاج فحوصات ماء دورية، وهو ليس عيبًا.
- **220 مقابل 320 دقيقة من RC هي هامشك مع إيقاف المحرك** — الإضاءة وأنظمة التليماتيك ومولّد متعطل كلها تستهلك من السعة الاحتياطية قبل أن تفرغ البطارية.
- **شاحنة 24V هي بطاريتا N200 على التوالي** — استبدلهما معًا، بنفس الموديل والعمر، وإلا اختل الشحن وتلفت الأضعف مبكرًا.
بطاريات JIS للخدمة الشاقة هي حصان العمل للمركبات التجارية في آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا. سلسلة N (N150، N200) مبنية على تصميم مغمور بألواح سميكة وشبكة Pb-Sb (رصاص-أنتيمون) — اختيرت عن قصد بدلًا من الألواح الرقيقة للسيارات لتحمّل التفريغ العميق والاهتزاز في محركات الديزل الكبيرة.
الفرق الرئيسي بين الموديلين هو الحجم والخرج. تناسب N150 (145G51) الحاضنات القياسية للشاحنات الثقيلة بمقاس 508×222×212mm وتقدّم 900A CCA. أما N200 (190H52) فهي أكبر بمقاس 520×278×220mm وتقدّم 1100A CCA لأكبر المحركات وأبرد المناخات. إذا كان حاضنك يستوعب N200، فهي الخيار الأقوى للمهام الشاقة — لكن تأكد دائمًا من البصمة واتجاه الأقطاب قبل الترقية.
يُصنَّع الاثنان بواسطة Chengguang Power Tech Co., Ltd. تحت نظام جودة IATF 16949، مع بيانات اختبار CCA لكل دفعة ووثائق كاملة مع كل شحنة.
المواصفات
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| الحد الأدنى الإرشادي لسعر الوحدة | ابتداءً من US$80 للوحدة — يتم تأكيد السعر النهائي عند عرض الأسعار (تنطبق شروط الكمية والسوق وتصنيع المعدات الأصلية) |
| موديل 145G51 (N150) | 12V، 135Ah (C20)، 900A CCA، 220min RC، 508×222×212mm |
| موديل 190H52 (N200) | 12V، 200Ah (C20)، 1100A CCA، 320min RC، 520×278×220mm |
| المعيار | JIS D5301 |
| التقنية | للخدمة الشاقة بألواح سميكة مغمورة (شبكة Pb-Sb) |
| الأقطاب | JIS نوع A (قطب كبير) |
| التطبيقات | الشاحنات الثقيلة، الحافلات، المولدات، المعدات خارج الطرق |
المواصفات تمثيلية لهذا الموديل. يتم تأكيد CCA والسعة والأبعاد الدقيقة لكل دفعة في شهادة التحليل — تواصل معنا للحصول على ورقة البيانات الكاملة.
فهم هذه المواصفات
تُقاس أمبيرات التدوير البارد (CCA) وفق JIS D5301 — التيار الذي يمكن لبطارية 12V مشحونة بالكامل تقديمه لمدة 30 ثانية عند −15°C مع الحفاظ على 7.2V على الأقل. يصف 900A في N150 و1100A في N200 قدرة البدء البارد: رقم أعلى يعني بدءًا أقوى وأكثر اعتمادية في صباح بارد.
السعة الاحتياطية (RC)، وأيضًا وفق SAE J537، هي عدد الدقائق التي يمكن لبطارية مشحونة بالكامل الحفاظ فيها على حمل 25 أمبير عند 27°C (80°F) قبل أن ينخفض الجهد إلى 10.5V. الـ220 دقيقة في N150 والـ320 دقيقة في N200 هي هامشك للإضاءة وأنظمة التليماتيك وأحمال أخرى عندما يكون المحرك متوقفًا — أو إذا تعطل المولّد على الطريق.
تُقاس السعة عند معدل 20 ساعة (C20). تصف 135Ah في N150 و200Ah في N200 إجمالي الطاقة المخزنة خلال تفريغ بطيء لمدة 20 ساعة عند 25°C — وهو مقياس مختلف عن الاندفاع القصير عالي التيار الذي يصفه CCA.
الملاءمة والأقطاب: يستخدم الموديلان أقطابًا كبيرة مخروطية من نوع JIS A. تناسب بصمة 508×222×212mm في N150 الحاضنات القياسية للشاحنات الثقيلة؛ وN200 أكبر بمقاس 520×278×220mm. تأكد من طول الحاضن وعرضه وارتفاعه وموضع الأقطاب قبل الترقية من N150 إلى N200.
مقارنة الموديلات
| المواصفة | N150 (145G51) | N200 (190H52) |
|---|---|---|
| الجهد | 12V | 12V |
| السعة (C20) | 135 Ah | 200 Ah |
| أمبيرات التدوير البارد (JIS D5301) | 900 A | 1100 A |
| السعة الاحتياطية (SAE J537) | 220 min | 320 min |
| الأبعاد (ط×ع×ارتفاع) | 508×222×212 mm | 520×278×220 mm |
| الأقطاب | JIS نوع A | JIS نوع A |
| الأفضل لـ | الحاضنات القياسية للشاحنات الثقيلة، المناخات المعتدلة | أكبر المحركات، أبرد المناخات، الأحمال الكهربائية العالية |
التطبيقات النموذجية
- الشاحنات الثقيلة والمقطورات النصفية
- الحافلات وحافلات السفر
- مولدات الديزل
- المعدات خارج الطرق ومعدات الإنشاء
سيناريوهات التطبيق بالتفصيل
الشاحنات الثقيلة والمقطورات النصفية
في الشاحنة نصف المقطورة يجب أن تدير بطارية سلسلة N محرك ديزل كبير بعد راحة ليلية ورحلات طويلة. تتعامل ألواح Pb-Sb السميكة وCCA المرتفع في N200 مع البدء البارد المتكرر واهتزاز التشغيل على الطرق السريعة. في شاحنات 24V نصف المقطورة، تُوصل وحدتا N200 على التوالي.
الحافلات وحافلات السفر
تدوّر حافلات المدن وحافلات بين المدن بطارياتها بقسوة أكبر من شاحنات النقل الطويل — بدء متكرر وفترات خمول طويلة وحمل ملحقات مستمر. تحافظ الألواح السميكة القادرة على التفريغ العميق والسعة الاحتياطية السخية في N150 وN200 على بدء الحافلة بموثوقية طوال يوم خدمة كامل.
مولدات الديزل
تحتاج مولدات الديزل الاحتياطية والأساسية بطارية تحافظ على شحنتها خلال فترات الخمول الطويلة ثم تقدّم اندفاعًا قويًا عندما يطلب نظام التحكم البدء. يتحمل التصميم المغمور لسلسلة N عمر الشحن العائم في حجرة المولّد.
المعدات خارج الطرق ومعدات الإنشاء
تجمع الحفارات واللوادر وآلات التعدين بين اهتزاز شديد وغبار ومهام غير منتظمة. اختيرت شبكة Pb-Sb والهيكل المتين في سلسلة JIS N لتحمّل ظروف كان ستفشل فيها الألواح الخفيفة للسيارات مبكرًا.
الصيانة والعناية
هذه بطاريات مغمورة قابلة للصيانة. افحص مستويات الكهرل دوريًا وأعد الملء بماء مقطّر فقط عند الانخفاض، مع إبقاء الألواح مغطاة — لا تفرط في الملء أبدًا.
أبقِ الأقطاب نظيفة ومحكمة ومشحّمة قليلًا لمنع التآكل. الوصلة الرخوة أو المتآكلة تقلل تيار التدوير وقد تُجهد نظام الشحن.
تجنب التفريغ العميق. أعد الشحن فورًا بعد الاستخدام وخزّن مشحونة بالكامل في مكان بارد وجاف — فالبطارية المتروكة نصف فارغة تتكبريت وتفقد جزءًا من سعتها بشكل دائم.
في زوج 24V على التوالي، استبدل دائمًا البطاريتين معًا بنفس الموديل والعمر ليبقى الشحن متوازنًا.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين N150 وN200؟
تتمتع JIS N150 (موديل 145G51) بسعة 135Ah و900A CCA؛ أما N200 (موديل 190H52) فأكبر بسعة 200Ah و1100A CCA. اختر بناءً على متطلبات CCA لمحركك وحجم حاضن البطارية.
هل هذه البطاريات لأنظمة 12V أم 24V؟
كل واحدة بطارية 12V. الشاحنات الثقيلة التي تستخدم أنظمة 24V توصل اثنتين منها على التوالي.
ما مقدار CCA الذي توفره JIS N200؟
توفّر 190H52 (N200) قيمة 1100A CCA (JIS D5301)، وهي مناسبة لمحركات الديزل الكبيرة.
ما أبعاد N150 وN200؟
يبلغ مقاس N150 (145G51) 508×222×212mm؛ ويبلغ مقاس N200 (190H52) 520×278×220mm. تأكد من أن حاضن بطاريتك سيستوعب الموديل الأكبر قبل الترقية.
هل هذه البطاريات خالية من الصيانة؟
تستخدم موديلات JIS للخدمة الشاقة بنية مغمورة بألواح سميكة (Pb-Sb)، وقد تتطلب فحوصات دورية للكهرل. تتوفر إصدارات AGM عند تفضيل خيار خالٍ من الصيانة.
ماذا تعني السعة الاحتياطية (RC) في بطارية الشاحنة؟
RC هي عدد الدقائق التي يمكن لبطارية 12V مشحونة بالكامل الحفاظ فيها على حمل 25 أمبير عند 27°C قبل الانخفاض إلى 10.5V (SAE J537). تقدم N150 قيمة 220 دقيقة وN200 قيمة 320 دقيقة — هامش للإضاءة وأنظمة التليماتيك وأحمال أخرى عندما يكون المحرك متوقفًا أو يتعطل المولّد.
لماذا تستخدم هذه البطاريات شبكة رصاص-أنتيمون (Pb-Sb)؟
يقوّي الأنتيمون الشبكة الموجبة ويحسّن المقاومة للتفريغ العميق، ما يناسب الخدمة الشاقة. المقابل هو استهلاك ماء أعلى قليلًا، لذا فهذه البطاريات قابلة للصيانة. تتوفر إصدارات AGM عند تفضيل تشغيل خالٍ من الصيانة.
هل يمكنني تركيب N200 مكان N150؟
فقط إذا كان حاضنك ومسار الكابلات يستوعبان البصمة الأكبر 520×278×220mm (N150 هو 508×222×212mm). تأكد من الطول والعرض والارتفاع واتجاه الأقطاب قبل الترقية.
استكشف خطوط منتجات DINWEYS الأخرى
الوثائق الفنية ذات الصلة
المراجعة الفنية — راجعها الفريق الفني لـ DINWEYS. الشركة المصنعة: Chengguang Power Tech Co., Ltd. مصدر البيانات: مواصفات الشركة المصنعة ووثائق الاختبار. تختلف المواصفات حسب الموديل والمعيار؛ تأكد من القيم النهائية مع الشركة المصنعة.