بطاريات الشاحنات DIN88 / DIN100 للخدمة الشاقة — DINWEYS وتصنيع OEM
بطاريات شاحنات DIN للخدمة الشاقة من DINWEYS — موديلا DIN88 وDIN100 للمركبات التجارية الأوروبية ومركبات الشرق الأوسط. معتمدة IATF 16949.
النقاط الرئيسية
- **يختلف DIN88 وDIN100 أساسًا في الطول والسعة** — 88Ah/800A EN/353mm مقابل 100Ah/870A EN/393mm، بنفس المقطع العرضي 175×190mm.
- **لا يمكن تبادل التدوير البارد EN مع JIS أو SAE** — 800A EN و900A JIS خطّا أساس مختلفان للاختبار؛ قارن ضمن معيار واحد.
- **الأقطاب المخروطية T1 الموجبة من اليسار هي القاعدة الأوروبية** — لا تُتبادل مع أقطاب JIS نوع A؛ عكس القطبية خطأ مكلف.
- **150 مقابل 170 دقيقة من RC** — تشتري DIN100 نحو 20 دقيقة إضافية من الحمل مع إيقاف المحرك قبل انهيار الجهد.
- **مغمورة أو EFB أو AGM** — اختر AGM للبدء في المناخ البارد أو الاهتزاز، والمغمورة للمهام الأوروبية القياسية.
بطاريات DIN للخدمة الشاقة هي حصان العمل الأوروبي — تُحدَّد بفئة الطول وأداء التدوير البارد EN للمركبات التجارية عبر أوروبا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا. خطوط DIN الأساسية من DINWEYS هي 58827 (DIN88) و60038 (DIN100).
يختلف الموديلان في السعة والبصمة. DIN88 (58827) مدمج بمقاس 353×175×190mm وبسعة 88Ah و800A EN — مناسب لكثير من المركبات التجارية الأوروبية الخفيفة والمتوسطة. يرتقي DIN100 (60038) إلى 393×175×190mm و100Ah و870A EN للشاحنات الأكبر والأحمال الكهربائية الأعلى. يتشاركان نفس العرض 175mm والارتفاع 190mm، لذا يناسب DIN100 الموضع الذي يتوفر فيه حاضن أطول.
يتوفر كل منهما بتقنيات المغمورة وEFB وAGM حسب دورة التشغيل ومتطلبات الاهتزاز، وتُشحن كل دفعة مع بيانات اختبار CCA وشهادة التحليل ووثائق MSDS.
المواصفات
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| الحد الأدنى الإرشادي لسعر الوحدة | ابتداءً من US$80 للوحدة — يتم تأكيد السعر النهائي عند عرض الأسعار (تنطبق شروط الكمية والسوق وتصنيع المعدات الأصلية) |
| موديل 58827 (DIN88) | 12V، 88Ah (C20)، 800A EN CCA، 150min RC، 353×175×190mm |
| موديل 60038 (DIN100) | 12V، 100Ah (C20)، 870A EN CCA، 170min RC، 393×175×190mm |
| المعيار | EN 50342-1 (DIN) |
| التقنية | مغمورة / EFB / AGM متاحة |
| الأقطاب | مخروطية أوروبية (T1)، موجبة من اليسار |
| التطبيقات | الشاحنات الأوروبية، الحافلات، البدء في المناخ البارد |
المواصفات تمثيلية لهذا الموديل. يتم تأكيد CCA والسعة والأبعاد الدقيقة لكل دفعة في شهادة التحليل — تواصل معنا للحصول على ورقة البيانات الكاملة.
فهم هذه المواصفات
تُصنَّف البطاريات الأوروبية للتدوير البارد وفق EN 50342 وليس SAE CCA. يقيس الاختباران أشياء مختلفة، لذا لا يمكن مقارنة 800A EN في DIN88 و870A EN في DIN100 مباشرة برقم CCA من JIS أو BCI — قارن دائمًا ضمن المعيار نفسه.
تتبع السعة الاحتياطية تعريف SAE J537: عدد الدقائق التي تحافظ فيها بطارية مشحونة بالكامل على حمل 25 أمبير عند 27°C (80°F) قبل الوصول إلى 10.5V. الـ150 دقيقة في DIN88 والـ170 دقيقة في DIN100 هي الهامش للإضاءة وأنظمة التليماتيك عندما يكون المحرك متوقفًا أو يتعطل المولّد.
تُقاس السعة عند معدل 20 ساعة (C20). تصف 88Ah في DIN88 و100Ah في DIN100 إجمالي تخزين الطاقة خلال تفريغ بطيء لمدة 20 ساعة — وهو مقياس مختلف عن الاندفاع القصير الذي يصفه تصنيف EN.
الملاءمة والأقطاب: يستخدم الاثنان أقطابًا مخروطية أوروبية (T1) بقطبية موجبة من اليسار. تناسب بصمة 353×175×190mm في DIN88 كثيرًا من المركبات التجارية الأوروبية الخفيفة والمتوسطة؛ وDIN100 أطول بمقاس 393×175×190mm. العرض (175mm) والارتفاع (190mm) متطابقان، لذا يحدد طول الحاضن ووصول الكابلات ما إذا كان DIN100 مناسبًا.
مقارنة الموديلات
| المواصفة | DIN88 (58827) | DIN100 (60038) |
|---|---|---|
| الجهد | 12V | 12V |
| السعة (C20) | 88 Ah | 100 Ah |
| التدوير البارد (EN 50342) | 800 A EN | 870 A EN |
| السعة الاحتياطية (SAE J537) | 150 min | 170 min |
| الأبعاد (ط×ع×ارتفاع) | 353×175×190 mm | 393×175×190 mm |
| الأقطاب | مخروطية أوروبية (T1)، موجبة من اليسار | مخروطية أوروبية (T1)، موجبة من اليسار |
| الأفضل لـ | المركبات التجارية الأوروبية الخفيفة/المتوسطة | الشاحنات الأكبر والأحمال الكهربائية الأعلى |
التطبيقات النموذجية
- الشاحنات التجارية الأوروبية (MAN، Scania، Volvo، Mercedes، DAF)
- الحافلات وحافلات السفر الأوروبية
- البدء في المناخ البارد
- أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
سيناريوهات التطبيق بالتفصيل
الشاحنات التجارية الأوروبية (MAN، Scania، Volvo، Mercedes، DAF)
تُحدَّد الشاحنات الثقيلة الأوروبية بطول مجموعة DIN وتصنيف التدوير البارد EN. يطابق DIN88 وDIN100 حاضنات وأقطاب أشهر العلامات الأوروبية، وتتوافق تصنيفاتهما EN مع الأرقام المطبوعة في أدلة المركبات الأوروبية.
البدء في المناخ البارد
في المناطق الباردة، يحدد هامش التدوير البارد ما إذا كان محرك الديزل سيبدأ. تصنيف DIN100 الأعلى وفق EN هو الخيار الأكثر أمانًا للتشغيل تحت الصفر؛ ويناسب DIN88 المهام المعتدلة التي لا تحتاج الهامش الإضافي.
الحافلات وحافلات السفر (أوروبا، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا)
يحتاج مشغلو الحافلات في أوروبا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بطارية تتحمل البدء المتكرر وفترات التشغيل الطويلة على وضع الخمول والأحمال العالية للملحقات. تغطي السعة الاحتياطية لسلسلة DIN، مع خيارات المغمورة وEFB وAGM، هذه المهام.
أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا
في المناخات الحارة تنتقل الأولوية من التدوير البارد إلى تحمّل الحرارة وقابلية قبول الشحن. توفّر DINWEYS إصدارات المغمورة وEFB وAGM ليتمكن المشترون من مطابقة التقنية مع ملف الحرارة ودورة التشغيل في المنطقة.
الصيانة والعناية
موديلات DIN المغمورة قابلة للصيانة — افحص الكهرل وأعد الملء بماء مقطّر عند الحاجة. إصدارات EFB وAGM مغلقة وخالية من الصيانة.
أبقِ الأقطاب المخروطية نظيفة ومحكمة ومحمية؛ فالقطب الأوروبي غير المحكم سبب شائع لضعف البدء في المركبات التجارية.
أعد الشحن فورًا بعد التفريغ وخزّن مشحونة بالكامل في مكان بارد وجاف لمنع الكبريتة.
في شاحنات 24V الأوروبية التي تستخدم بطاريتي DIN على التوالي، استبدل الاثنتين معًا بموديلين متطابقين ليبقى الشحن متوازنًا.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين DIN88 وDIN100؟
يتمتع DIN100 (موديل 60038) بسعة أعلى (100Ah) وتصنيف تدوير بارد أعلى (870A EN) مقارنة بـ DIN88 (88Ah، 800A EN). كما أن DIN100 أطول فيزيائيًا (393mm مقابل 353mm).
هل يستخدم DIN اختبار CCA مختلفًا عن JIS/BCI؟
نعم. تختلف تصنيفات التدوير البارد DIN/EN (أمبير EN، وفق EN 50342) عن SAE CCA. القيم غير قابلة للتبادل المباشر — قارن ضمن المعيار نفسه.
هل يتوفر EFB أو AGM لبطاريات شاحنات DIN؟
نعم. تتوفر موديلات DIN للخدمة الشاقة بتقنيات المغمورة وEFB وAGM حسب دورة التشغيل ومتطلبات الاهتزاز.
ما موديلات DIN المتوفرة في مخزونكم؟
خطوط DIN الأساسية لدينا هي 58827 (DIN88، 88Ah/800A EN) و60038 (DIN100، 100Ah/870A EN)، وتغطي معظم الشاحنات الثقيلة الأوروبية. تتوفر أحجام DIN أخرى عند الطلب.
أي شاحنات أوروبية تستخدم DIN88 أو DIN100؟
يشيع استخدام DIN88 وDIN100 في المركبات التجارية الأوروبية. تأكد من الموديل الدقيق وأبعاد الحاضن في دليل سيارتك قبل الطلب.
لماذا يختلف تصنيف EN عن تصنيف CCA؟
يستخدم التدوير البارد EN (EN 50342) وSAE CCA (SAE J537) جهود اختبار ومددًا مختلفة، لذا الأرقام غير قابلة للتبادل. يجب مقارنة 800A EN في DIN88 و870A EN في DIN100 مع تصنيفات EN أخرى فقط.
هل أحتاج EFB أو AGM لشاحنتي الأوروبية؟
تناسب المغمورة مهام البدء القياسية. تناسب EFB الشاحنات ذات البدء المتكرر والأحمال الكهربائية المعتدلة؛ وAGM هي الخيار للاهتزاز العالي أو الأحمال الكهربائية الثقيلة مثل بوابات الرفع ووحدات التبريد وأنظمة التليماتيك. الثلاثة متاحة لـ DIN88 وDIN100.
هل يمكنني تركيب DIN100 مكان DIN88؟
فقط إذا كان الحاضن يستوعب الهيكل الأطول 393mm (DIN88 هو 353mm). العرض (175mm) والارتفاع (190mm) متماثلان، لذا الطول ووصول الكابلات هما العاملان الحاسمان.
استكشف خطوط منتجات DINWEYS الأخرى
المراجعة الفنية — راجعها الفريق الفني لـ DINWEYS. الشركة المصنعة: Chengguang Power Tech Co., Ltd. مصدر البيانات: مواصفات الشركة المصنعة ووثائق الاختبار. تختلف المواصفات حسب الموديل والمعيار؛ تأكد من القيم النهائية مع الشركة المصنعة.